Un nuevo sendero peatonal mejorará la seguridad entre El Esparragal y su cementerio

El alcalde de Priego de Córdoba, Juan Ramón Valdivia, y el vicepresidente de la Diputación Provincial de Córdoba, Andrés Lorite, han visitado este jueves las obras del nuevo sendero peatonal que conectará el núcleo urbano de la aldea de Esparragal con el cementerio municipal. La actuación, ejecutada por la empresa local Excavaciones y Transportes Pérez Cáliz, cuenta con una inversión de 112.000 euros y da respuesta a una reivindicación histórica de los vecinos de la comarca.

Los trabajos se desarrollan a lo largo de un tramo de 400 metros en la carretera provincial CO-8211 (vía que une la A-339 con Fuente Alhama pasando por Zagrilla y Esparragal). Hasta ahora, la estrechez de la calzada, el trazado sinuoso en pleno Parque Natural de las Sierras Subbéticas y las fuertes pendientes obligaban a los peatones a transitar por la propia vía, con el consiguiente riesgo para la seguridad vial, especialmente durante los cortejos fúnebres y traslados al cementerio.

Respuesta a una demanda histórica de las aldeas

Durante la visita institucional, el regidor prieguense, Juan Ramón Valdivia, subrayó la trascendencia de este proyecto para la protección de la población local. Valdivia explicó que la separación entre el casco urbano de la aldea y el camposanto suponía un peligro continuo al compartir peatones y tráfico rodado un mismo espacio con baja visibilidad y velocidades medias de 40 km/h.

Asimismo, el alcalde valoró positivamente la colaboración institucional entre el Consistorio y la institución provincial, insistiendo en que el Ayuntamiento continuará trabajando para corregir los déficits de infraestructuras en los más de 30 núcleos poblacionales que componen el término municipal de Priego de Córdoba.

Esta intervención se enmarca en una estrategia más amplia de acondicionamiento de la red carretera provincial. La actuación se suma a los trabajos realizados el pasado verano de 2026, cuando la Diputación destinó 500.000 euros al ensanche de arcenes y refuerzo del firme en los primeros 2,5 kilómetros de la vía.

De cara al futuro, la institución provincial ya planifica la continuidad del plan de acondicionamiento. Así se prevé destinar otros 550.000 euros para continuar con la reparación de taludes y nuevos refuerzos del firme.

Lorite, confirmó que el proyecto técnico para el ensanche del resto de la carretera estará redactado antes de que finalice 2026. La intención es licitar y ejecutar las obras en 2027, una vez que se obtengan los terrenos necesarios y los permisos ambientales pertinentes por atravesar un espacio protegido.